Kiedy miasto Pozna\u0144 dowiedzia\u0142o si\u0119 o istnieniu samochod\u00f3w? Jaki by\u0142 pierwszy samoch\u00f3d, kt\u00f3ry pojawi\u0142 si\u0119 w mie\u015bcie?<\/p>\n\n\n\n
Historia pierwszego samochodu<\/h2>\n\n\n\n
Pierwszy samoch\u00f3d zauwa\u017cono na ulicach Poznania w 1901 roku, ale nie ma na to oficjalnego potwierdzenia. Wed\u0142ug nieoficjalnych danych Stanis\u0142aw Brzeski przyjecha\u0142 do miasta samochodem: mo\u017cna sobie wyobrazi\u0107 zdziwienie wszystkich poznaniak\u00f3w, kt\u00f3rzy to zobaczyli.<\/p>\n\n\n\n
Samoch\u00f3d wygl\u0105da\u0142 tak: mia\u0142 trzy ko\u0142a, przypomina\u0142 rower z silnikiem i w og\u00f3le nie by\u0142 podobny do wsp\u00f3\u0142czesnego samochodu, do kt\u00f3rego jeste\u015bmy przyzwyczajeni. M\u0119\u017cczyzna ten zajmowa\u0142 si\u0119 dostaw\u0105 rower\u00f3w, ale gdy pierwszy raz zobaczy\u0142 samoch\u00f3d, od razu zrozumia\u0142, czym mu bardziej si\u0119 chce zajmowa\u0107. Zmieni\u0142 kierunek i zamiast rower\u00f3w zacz\u0105\u0142 sprzedawa\u0107 samochody. Ju\u017c w 1909 roku Stanis\u0142aw otworzy\u0142 swoj\u0105 firm\u0119 \u201eBrzeskianto\u201d, kt\u00f3ra p\u00f3\u017aniej sta\u0142a si\u0119 najpopularniejsz\u0105 w Polsce.<\/p>\n\n\n\n
W 1911 roku w Poznaniu by\u0142o ju\u017c ok. 835 samochod\u00f3w, 330 motocykli i 22 ci\u0119\u017car\u00f3wki – wtedy po raz pierwszy o samochodach napisa\u0142y gazety. Popularno\u015b\u0107 samochod\u00f3w szybko ros\u0142a: ka\u017cdy, kto mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 finansow\u0105, chcia\u0142 go kupi\u0107. Z ka\u017cdym kolejnym rokiem liczba samochod\u00f3w w Poznaniu znacz\u0105co wzrasta\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
Zacz\u0119\u0142y pojawia\u0107 si\u0119 pierwsze taks\u00f3wki, stacje benzynowe, automobilkluby, warsztaty samochodowe. Kilka dekad p\u00f3\u017aniej samochody ju\u017c by\u0142y codzienno\u015bci\u0105: nikt nie pokazywa\u0142 na ich palcami i nie patrzy\u0142 z podziwem, dop\u00f3ki te nie znika\u0142y za horyzontem.<\/p>\n\n\n\n
Zainteresowanie tym tematem wzros\u0142o tak bardzo, \u017ce nawet powstawa\u0142y stowarzyszenia mi\u0142o\u015bnik\u00f3w motoryzacji, pisali o tym w czasopismach i gazetach, hobby przerodzi\u0142o si\u0119 w prac\u0119 \u017cycia i przekazywa\u0142o si\u0119 nast\u0119pnym pokoleniom. <\/p>\n\n\n\n
Co doprowadzi\u0142o do fascynacji samochodami<\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/cdn.poznan-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2023\/02\/image-40.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nNikt nie przypuszcza\u0142, \u017ce pewnego dnia \u015bwiat b\u0119dzie tak zafascynowany samochodami.<\/p>\n\n\n\n
Samochody wesz\u0142y w \u017cycie jako pewnego rodzaju innowacja, kt\u00f3ra wymaga rozpowszechnienia na r\u00f3\u017cne sposoby. Tak jak kiedy\u015b pojawi\u0142o si\u0119 malarstwo, kt\u00f3re inspirowa\u0142o ludzi do tworzenia wystaw, galerii, wymiany mi\u0119dzy koneserami malarstwa, tak sta\u0142o si\u0119 r\u00f3wnie\u017c z samochodami: zacz\u0119\u0142y powstawa\u0107 muzea, wystawy i fabryki produkuj\u0105ce samochody i cz\u0119\u015bci zamienne do nich.<\/p>\n\n\n\n
Pozna\u0144ska Fabryka Samochod\u00f3w Rolniczych zosta\u0142a otwarta w 1929 roku i pierwotnie by\u0142a cz\u0119\u015bci\u0105 innego zak\u0142adu i specjalizowa\u0142a si\u0119 w naprawie samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych oraz ich modernizacji.<\/p>\n\n\n\n
W 1975 roku zak\u0142ad dzia\u0142a\u0142 ju\u017c samodzielnie i nosi\u0142 nazw\u0119 \u201ePolmo\u201d. Firma si\u0119 rozros\u0142a, otworzy\u0142o si\u0119 kilka kolejnych oddzia\u0142\u00f3w w innych miastach, pojawi\u0142a si\u0119 mo\u017cliwo\u015b\u0107 podj\u0119cia znacznie wi\u0119kszej liczby zlece\u0144 i poszerzenia klienteli (poza tym w mie\u015bcie nie by\u0142o konkurencji).<\/p>\n\n\n\n
W Poznaniu dzia\u0142a r\u00f3wnie\u017c Muzeum Motoryzacji, kt\u00f3re pojawi\u0142o si\u0119 wraz z Klubem Pojazd\u00f3w Zabytkowych, w kt\u00f3rym zgromadzi\u0142y si\u0119 wszystkie mi\u0142o\u015bnicy i koneserzy tej tematyki.<\/p>\n\n\n\n
Pomys\u0142 stworzenia w Poznaniu wystawy starych samochod\u00f3w pojawi\u0142 si\u0119 w 1981 roku. Wystawa kilkudziesi\u0119ciu samochod\u00f3w odby\u0142a si\u0119 w tym samym roku na terenie Mi\u0119dzynarodowych Targ\u00f3w Pozna\u0144skich.<\/p>\n\n\n\n
Miejscowym w\u0142adzom pomys\u0142 tak si\u0119 spodoba\u0142, \u017ce zgodzi\u0142y si\u0119 pom\u00f3c Klubowi Pojazd\u00f3w Zabytkowych w utworzeniu sta\u0142ego przedsi\u0119biorstwa. W 1983 roku w domu jednego z klubowicz\u00f3w (poza miastem) powsta\u0142o pierwsze w Polsce Muzeum Motoryzacji. Lokalizacja muzeum nie by\u0142a bardzo dogodna, a pomieszczenie, w kt\u00f3rym znajdowa\u0142o si\u0119 by\u0142o zbyt ma\u0142e. W zwi\u0105zku z tym cz\u0142onkowie Klubu Pojazd\u00f3w Zabytkowych postanowili przenie\u015b\u0107 muzeum bli\u017cej centrum miasta. Do tego potrzebne by\u0142o wsparcie finansowe: klubowicze, w\u0142adze miasta i niekt\u00f3rzy sponsorzy wsp\u00f3lnym wysi\u0142kiem zrealizowali sw\u00f3j cel.<\/p>\n\n\n\n
Otwarcie nowego muzeum odby\u0142o si\u0119 20 wrze\u015bnia 1996 roku, gdzie zaprezentowano kolekcj\u0119 30 samochod\u00f3w i motocykli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Trudno sobie wyobrazi\u0107 nasz wsp\u00f3\u0142czesny \u015bwiat bez samochod\u00f3w: te giganty zape\u0142ni\u0142y ulice miast, a ludzie wci\u0105\u017c zastanawiaj\u0105 si\u0119, jak wcze\u015bniej sobie bez nich radzi\u0142y. Samochody przesz\u0142y wiele etap\u00f3w rozwoju i reinkarnacji od momentu pojawienia si\u0119 do dnia dzisiejszego, przy czym ca\u0142kowicie zmieniaj\u0105c si\u0119 zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz – pisze poznan-future.eu Kiedy miasto Pozna\u0144 […]<\/p>\n","protected":false},"author":315,"featured_media":2250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1116],"tags":[2219,2218,2113,2221,2215,2216,2217,2222,2223,2220],"moimportance":[33],"motype":[1122],"moformat":[18],"class_list":{"0":"post-3511","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","8":"tag-co-doprowadzilo-do-fascynacji-samochodami","9":"tag-historia-pierwszego-samochodu","10":"tag-historie-poznania","11":"tag-jakie-byly-pierwsze-samochody","12":"tag-kiedy-pojawil-sie-pierwszy-samochod-w-poznaniu","13":"tag-pierwszy-samochod","14":"tag-pierwszy-samochod-w-poznaniu","15":"tag-rozwoj-transportu","16":"tag-transport-w-poznaniu","17":"tag-wyglad-samochodow","18":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory","19":"motype-eternal","20":"moformat-vlasna"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/315"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3511"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3515,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3511\/revisions\/3515"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3511"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=3511"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=3511"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=3511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nNikt nie przypuszcza\u0142, \u017ce pewnego dnia \u015bwiat b\u0119dzie tak zafascynowany samochodami.<\/p>\n\n\n\n
Samochody wesz\u0142y w \u017cycie jako pewnego rodzaju innowacja, kt\u00f3ra wymaga rozpowszechnienia na r\u00f3\u017cne sposoby. Tak jak kiedy\u015b pojawi\u0142o si\u0119 malarstwo, kt\u00f3re inspirowa\u0142o ludzi do tworzenia wystaw, galerii, wymiany mi\u0119dzy koneserami malarstwa, tak sta\u0142o si\u0119 r\u00f3wnie\u017c z samochodami: zacz\u0119\u0142y powstawa\u0107 muzea, wystawy i fabryki produkuj\u0105ce samochody i cz\u0119\u015bci zamienne do nich.<\/p>\n\n\n\n
Pozna\u0144ska Fabryka Samochod\u00f3w Rolniczych zosta\u0142a otwarta w 1929 roku i pierwotnie by\u0142a cz\u0119\u015bci\u0105 innego zak\u0142adu i specjalizowa\u0142a si\u0119 w naprawie samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych oraz ich modernizacji.<\/p>\n\n\n\n
W 1975 roku zak\u0142ad dzia\u0142a\u0142 ju\u017c samodzielnie i nosi\u0142 nazw\u0119 \u201ePolmo\u201d. Firma si\u0119 rozros\u0142a, otworzy\u0142o si\u0119 kilka kolejnych oddzia\u0142\u00f3w w innych miastach, pojawi\u0142a si\u0119 mo\u017cliwo\u015b\u0107 podj\u0119cia znacznie wi\u0119kszej liczby zlece\u0144 i poszerzenia klienteli (poza tym w mie\u015bcie nie by\u0142o konkurencji).<\/p>\n\n\n\n
W Poznaniu dzia\u0142a r\u00f3wnie\u017c Muzeum Motoryzacji, kt\u00f3re pojawi\u0142o si\u0119 wraz z Klubem Pojazd\u00f3w Zabytkowych, w kt\u00f3rym zgromadzi\u0142y si\u0119 wszystkie mi\u0142o\u015bnicy i koneserzy tej tematyki.<\/p>\n\n\n\n
Pomys\u0142 stworzenia w Poznaniu wystawy starych samochod\u00f3w pojawi\u0142 si\u0119 w 1981 roku. Wystawa kilkudziesi\u0119ciu samochod\u00f3w odby\u0142a si\u0119 w tym samym roku na terenie Mi\u0119dzynarodowych Targ\u00f3w Pozna\u0144skich.<\/p>\n\n\n\n
Miejscowym w\u0142adzom pomys\u0142 tak si\u0119 spodoba\u0142, \u017ce zgodzi\u0142y si\u0119 pom\u00f3c Klubowi Pojazd\u00f3w Zabytkowych w utworzeniu sta\u0142ego przedsi\u0119biorstwa. W 1983 roku w domu jednego z klubowicz\u00f3w (poza miastem) powsta\u0142o pierwsze w Polsce Muzeum Motoryzacji. Lokalizacja muzeum nie by\u0142a bardzo dogodna, a pomieszczenie, w kt\u00f3rym znajdowa\u0142o si\u0119 by\u0142o zbyt ma\u0142e. W zwi\u0105zku z tym cz\u0142onkowie Klubu Pojazd\u00f3w Zabytkowych postanowili przenie\u015b\u0107 muzeum bli\u017cej centrum miasta. Do tego potrzebne by\u0142o wsparcie finansowe: klubowicze, w\u0142adze miasta i niekt\u00f3rzy sponsorzy wsp\u00f3lnym wysi\u0142kiem zrealizowali sw\u00f3j cel.<\/p>\n\n\n\n
Otwarcie nowego muzeum odby\u0142o si\u0119 20 wrze\u015bnia 1996 roku, gdzie zaprezentowano kolekcj\u0119 30 samochod\u00f3w i motocykli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Trudno sobie wyobrazi\u0107 nasz wsp\u00f3\u0142czesny \u015bwiat bez samochod\u00f3w: te giganty zape\u0142ni\u0142y ulice miast, a ludzie wci\u0105\u017c zastanawiaj\u0105 si\u0119, jak wcze\u015bniej sobie bez nich radzi\u0142y. Samochody przesz\u0142y wiele etap\u00f3w rozwoju i reinkarnacji od momentu pojawienia si\u0119 do dnia dzisiejszego, przy czym ca\u0142kowicie zmieniaj\u0105c si\u0119 zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz – pisze poznan-future.eu Kiedy miasto Pozna\u0144 […]<\/p>\n","protected":false},"author":315,"featured_media":2250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1116],"tags":[2219,2218,2113,2221,2215,2216,2217,2222,2223,2220],"moimportance":[33],"motype":[1122],"moformat":[18],"class_list":{"0":"post-3511","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","8":"tag-co-doprowadzilo-do-fascynacji-samochodami","9":"tag-historia-pierwszego-samochodu","10":"tag-historie-poznania","11":"tag-jakie-byly-pierwsze-samochody","12":"tag-kiedy-pojawil-sie-pierwszy-samochod-w-poznaniu","13":"tag-pierwszy-samochod","14":"tag-pierwszy-samochod-w-poznaniu","15":"tag-rozwoj-transportu","16":"tag-transport-w-poznaniu","17":"tag-wyglad-samochodow","18":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory","19":"motype-eternal","20":"moformat-vlasna"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/315"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3511"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3515,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3511\/revisions\/3515"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3511"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=3511"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=3511"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=3511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}