{"id":6761,"date":"2025-02-25T21:43:19","date_gmt":"2025-02-25T20:43:19","guid":{"rendered":"https:\/\/poznan-future.eu\/?p=6761"},"modified":"2025-03-13T20:51:14","modified_gmt":"2025-03-13T19:51:14","slug":"historia-poznan-lawica-portu-lotniczego-w-poznaniu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/eternal-6761-historia-poznan-lawica-portu-lotniczego-w-poznaniu","title":{"rendered":"Historia \u201ePozna\u0144-\u0141awica\u201d: portu lotniczego w Poznaniu"},"content":{"rendered":"\n

Port lotniczy \u201ePozna\u0144-\u0141awica\u201d im. Henryka Wieniawskiego to jedno z najstarszych lotnisk w Polsce. Jego historia si\u0119ga 1913 roku, kiedy to powsta\u0142 jako obiekt wojskowy na zach\u00f3d od miasta. W\u00f3wczas znajdowa\u0142o si\u0119 tam przedmie\u015bcie \u0141awica, kt\u00f3re nada\u0142o lotnisku jego wsp\u00f3\u0142czesn\u0105 nazw\u0119. Z biegiem lat przekszta\u0142ci\u0142o si\u0119 w cywilny port lotniczy z rozbudowan\u0105 infrastruktur\u0105 i wa\u017cn\u0105 rol\u0105 w ruchu mi\u0119dzynarodowym, pisze poznan-future.eu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

W XXI wieku lotnisko w Poznaniu jest jednym z najszybciej rozwijaj\u0105cych si\u0119 port\u00f3w lotniczych na \u015bwiecie. W tym artykule opowiemy wi\u0119cej o jego historii i tera\u017aniejszo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

Historia portu lotniczego w Poznaniu<\/h2>\n\n\n\n

Mi\u0119dzynarodowy port lotniczy \u201ePozna\u0144-\u0141awica\u201d to jeden z najstarszych lotnisk w kraju. Po\u0142o\u017cony wzd\u0142u\u017c popularnego korytarza powietrznego, stanowi bram\u0119 dla podr\u00f3\u017cnych udaj\u0105cych si\u0119 do r\u00f3\u017cnych zak\u0105tk\u00f3w Europy i \u015bwiata.<\/p>\n\n\n\n

Jego historia rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 26 sierpnia 1913 roku, kiedy to w\u0142adze niemieckie zbudowa\u0142y lotnisko wojskowe niedaleko Poznania. Ca\u0142kowita powierzchnia wynosi\u0142a ponad 300 hektar\u00f3w. Na otwarcie lotniska przyby\u0142 cesarz Wilhelm II. Powsta\u0142y tam hangary mieszcz\u0105ce 30 samolot\u00f3w, warsztaty oraz koszary jednostki wojskowej. Lotnisko s\u0142u\u017cy\u0142o do szkolenia pilot\u00f3w, a tak\u017ce do naprawy i obs\u0142ugi technicznej samolot\u00f3w. W 1919 roku zosta\u0142 za\u0142o\u017cony Aeroklub Polski.<\/p>\n\n\n\n

Regularne krajowe po\u0142\u0105czenia lotnicze z lotniska \u201ePozna\u0144-\u0141awica\u201d rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 w 1921 roku. Podczas Targ\u00f3w Pozna\u0144skich, trwaj\u0105cych od 29 maja do 6 czerwca, pierwsza polska linia lotnicza \u201eAero-Targ\u201d wykona\u0142a 28 lot\u00f3w do Warszawy i z powrotem oraz 30 do Gda\u0144ska i z powrotem.<\/p>\n\n\n\n

W 1925 roku otwarto pierwsze regularne po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy Poznaniem a Warszaw\u0105. Okres ten uznaje si\u0119 za pocz\u0105tek funkcjonowania \u201ePozna\u0144-\u0141awica\u201d jako lotniska cywilnego. Trzy lata p\u00f3\u017aniej powsta\u0142y Polskie Linie Lotnicze LOT, kt\u00f3re uruchomi\u0142y loty z Katowic do Bydgoszczy, Gda\u0144ska i Berlina. Rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w\u00f3wczas okres rozwoju mi\u0119dzynarodowego portu lotniczego.<\/p>\n\n\n\n

W 2006 roku lotnisku nadano imi\u0119 wybitnego polskiego skrzypka i kompozytora Henryka Wieniawskiego. W tym czasie odbywa\u0142 si\u0119 fina\u0142 Mi\u0119dzynarodowego Konkursu Skrzypcowego jego imienia, a w ramach wydarzenia odby\u0142a si\u0119 uroczysta ceremonia nadania nazwy lotnisku.<\/p>\n\n\n\n

Kierunki i infrastruktura portu lotniczego \u201ePozna\u0144-\u0141awica\u201d<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

W XXI wieku port lotniczy \u201ePozna\u0144-\u0141awica\u201d oferuje liczne atrakcyjne kierunki podr\u00f3\u017cy po ca\u0142ej Europie. W\u015br\u00f3d najpopularniejszych tras znajduj\u0105 si\u0119 loty do t\u0119tni\u0105cego \u017cyciem Londynu, bogatego w histori\u0119 Rzymu i pe\u0142nego mi\u0142o\u015bci Pary\u017ca. Wiele os\u00f3b podr\u00f3\u017cuje w sprawach biznesowych do Frankfurtu, podziwia natur\u0119 w Oslo lub zanurza si\u0119 w barwnej atmosferze Barcelony.<\/p>\n\n\n\n

Na swojej stronie internetowej lotnisko zawsze udost\u0119pnia aktualny rozk\u0142ad lot\u00f3w oraz wszystkie wa\u017cne informacje dla podr\u00f3\u017cnych. Dzi\u0119ki dogodnym po\u0142\u0105czeniom komunikacji miejskiej i taks\u00f3wek mo\u017cna tam dotrze\u0107 szybko i wygodnie.<\/p>\n\n\n\n

Poczekalnie lotniskowe wyposa\u017cone s\u0105 w ca\u0142\u0105 niezb\u0119dn\u0105 infrastruktur\u0119 zapewniaj\u0105c\u0105 komfort podr\u00f3\u017cnym. Podczas oczekiwania na lot mo\u017cna wymieni\u0107 walut\u0119, zje\u015b\u0107 smaczny posi\u0142ek i kupi\u0107 wszystko, co potrzebne przed podr\u00f3\u017c\u0105. W budynku lotniska znajduj\u0105 si\u0119 sale konferencyjne, pok\u00f3j dla matki z dzieckiem, parking oraz punkty wynajmu samochod\u00f3w. Zarz\u0105d lotniska nieustannie inwestuje w infrastruktur\u0119, by podnosi\u0107 jako\u015b\u0107 us\u0142ug. O\u015brodek zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do redukcji ha\u0142asu w ramach program\u00f3w ochrony \u015brodowiska.<\/p>\n\n\n\n

Ponadto pozna\u0144skie lotnisko to nie tylko w\u0119ze\u0142 tranzytowy, ale r\u00f3wnie\u017c brama do dzielnicy <\/a>Je\u017cyce. W pobli\u017cu znajduje si\u0119 du\u017ce centrum handlowe \u201eKing Cross Marcelin\u201d, tor wy\u015bcigowy \u201eTor Pozna\u0144\u201d z zawodami motocyklowymi i samochodowymi oraz trasy kartingowe. Na pobliskim stadionie miejskim cz\u0119sto gra dru\u017cyna pi\u0142karska \u201eLech Pozna\u0144\u201d. Dzi\u0119ki temu w tej dynamicznej okolicy zawsze mo\u017cna znale\u017a\u0107 co\u015b interesuj\u0105cego.<\/p>\n\n\n\n

Finansowe i mi\u0119dzynarodowe osi\u0105gni\u0119cia lotniska<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Port lotniczy \u201ePozna\u0144-\u0141awica\u201d ma nie tylko mi\u0119dzynarodowe znaczenie, ale r\u00f3wnie\u017c cieszy si\u0119 uznaniem:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Mi\u0119dzynarodowa Rada Port\u00f3w Lotniczych (ACI) sklasyfikowa\u0142a je na czwartym miejscu w\u015br\u00f3d lotnisk obs\u0142uguj\u0105cych od 1 do 10 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w rocznie,<\/li>\n\n\n\n
  • w 2024 roku liczba lot\u00f3w zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o 33% w por\u00f3wnaniu do roku poprzedniego,<\/li>\n\n\n\n
  • jest to jedno z najszybciej rosn\u0105cych lotnisk na \u015bwiecie pod wzgl\u0119dem liczby przewoz\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Wraz ze wzrostem liczby lot\u00f3w i ruchu pasa\u017cerskiego poprawia si\u0119 r\u00f3wnie\u017c sytuacja finansowa lotniska. Do 2023 roku boryka\u0142o si\u0119 ono z pewnymi trudno\u015bciami finansowymi, jednak od tego czasu osi\u0105gn\u0119\u0142o rekordowy zysk w wysoko\u015bci 18,9 miliona z\u0142otych. Sta\u0142o si\u0119 to mo\u017cliwe dzi\u0119ki wznowieniu lot\u00f3w po okresie pandemii. W rezultacie przychody wzros\u0142y do ponad 130 milion\u00f3w z\u0142otych, co pozwala lotnisku rozwija\u0107 infrastruktur\u0119 i stawa\u0107 si\u0119 jeszcze bardziej komfortowym dla podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n\n\n\n

    Rozw\u00f3j i sukces lotniska \u201ePozna\u0144-\u0141awica\u201d przyczyniaj\u0105 si\u0119 do zwi\u0119kszenia jego znaczenia na mi\u0119dzynarodowej arenie lotniczej. Zarz\u0105d portu stawia na strategiczne planowanie dzia\u0142alno\u015bci, wdra\u017canie innowacyjnych us\u0142ug oraz zapewnienie profesjonalizmu swojej za\u0142ogi. Niezale\u017cnie od celu podr\u00f3\u017cy, pozna\u0144skie lotnisko zawsze gwarantuje komfort i doskona\u0142e wra\u017cenia, odzwierciedlaj\u0105c dynamiczny rozw\u00f3j miasta, kt\u00f3re obs\u0142uguje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Port lotniczy \u201ePozna\u0144-\u0141awica\u201d im. Henryka Wieniawskiego to jedno z najstarszych lotnisk w Polsce. Jego historia si\u0119ga 1913 roku, kiedy to powsta\u0142 jako obiekt wojskowy na zach\u00f3d od miasta. W\u00f3wczas znajdowa\u0142o si\u0119 tam przedmie\u015bcie \u0141awica, kt\u00f3re nada\u0142o lotnisku jego wsp\u00f3\u0142czesn\u0105 nazw\u0119. Z biegiem lat przekszta\u0142ci\u0142o si\u0119 w cywilny port lotniczy z rozbudowan\u0105 infrastruktur\u0105 i wa\u017cn\u0105 rol\u0105 […]<\/p>\n","protected":false},"author":315,"featured_media":6687,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1117],"tags":[3082,3078,3085,3086,3080,3089,3081,3087,3088,3083,3079,3092,3090,3084,3091],"moimportance":[33],"motype":[1122],"moformat":[2911],"class_list":{"0":"post-6761","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-architektura","8":"tag-henryk-wieniawski","9":"tag-historia-lotnictwa","10":"tag-infrastruktura-lotniska","11":"tag-kierunki-lotow","12":"tag-lotnisko-w-poznaniu","13":"tag-lotnisko-w-wielkopolsce","14":"tag-loty-miedzynarodowe","15":"tag-miedzynarodowy-port-lotniczy","16":"tag-modernizacja-lotniska","17":"tag-podroze-lotnicze","18":"tag-port-lotniczy-poznan-lawica","19":"tag-poznanskie-lotnisko","20":"tag-przewozy-pasazerskie","21":"tag-rozwoj-lotnictwa","22":"tag-transport-lotniczy-polska","23":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory","24":"motype-eternal","25":"moformat-vlasna-longrid"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/315"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6761"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6768,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6761\/revisions\/6768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6761"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=6761"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=6761"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/poznan-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=6761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}