Важко уявити наш сучасний світ без автомобілів: ці залізні гіганти заполонили вулиці міст, а людство досі дивується, як раніше вони обходилися без них.
З моменту появи й до наших днів автомобілі пройшли безліч етапів розвитку та перевтілень, повністю змінившись і всередині, і зовні, пише poznan-future.eu.
Коли ж місто Познань дізналося про існування автомобілів? Яким був перший автомобіль, що приїхав до міста?
Історія першого автомобіля
Вперше автомобіль був помічений на вулицях Познані в 1901 році, проте офіційного підтвердження цьому немає. За неофіційними даними, Станіслав Бжескі приїхав у місто автомобілем: можете собі уявити, яким було здивування всіх познанців, що це побачили.
Автомобіль виглядав так: мав три колеса, нагадував велосипед із двигуном і значно відрізнявся від звичного нам, автомобіля. Цей чоловік займався постачанням велосипедів, але коли вперше побачив автомобіль, одразу зрозумів, до чого лежить душа. Він змінив напрям: тепер замість велосипедів став торгувати машинами. Уже 1909 року Станіслав відкрив свою компанію «Бжескіанто» і згодом вона стала найпопулярнішою в Польщі.
У 1911 році в Познані було вже орієнтовно 835 автомобілів, 330 мотоциклів та 22 вантажівки — тоді, вперше про автомобілі написали в газетах. Популярність машин швидко зростала: всі, у кого була фінансова можливість, хотіли придбати автомобіль. З кожним наступним роком кількість машин у Познані значно збільшувалася.
Почали з’являтися перші таксі, заправки, автомобільні клуби, майстерні. Через кілька десятиліть автомобілі були вже звичним явищем: ніхто не тикав пальцями й не проводив захопленим поглядом автомобіль, поки той не сховається за горизонтом.
Зацікавленість до цієї теми настільки зростала, що люди об’єднувалися в клуби, писали про це в журналах та газетах, захоплення перетворювалося на справу життя й передавалося у спадок.
До чого призвело захоплення автомобілями
Ніхто й подумати не міг, що колись світ настільки захоплюватиметься автомобілями.
Автомобілі увійшли в життя людей, як якесь нововведення, що вимагає поширення різними способами. Як колись у світ увійшов живопис, що надихнуло людей на створення виставок, галерей, обміну між поціновувачами живопису, так сталося і з машинами: почали з’являтися музеї, виставки та заводи з виготовлення автомобілів та запчастин для них.
Познанський завод сільськогосподарських автомобілів відкрився в 1929 році й спочатку був частиною іншого заводу. Цех спеціалізувався на ремонті вантажних автомобілів та їхній модернізації.
У 1975 році завод уже працював самостійно і став називатися «Polmo». Підприємство розширилося, відкрили ще кілька філій в інших містах, була можливість взяти набагато більше замовлень та розширити клієнтуру (до того ж конкуренції в місті не було).
Також у Познані є Автомобільний музей: він з’явився разом із Клубом історичних автомобілів, де зібралися всі любителі та знавці цієї справи.
Ідея створити виставку старих автомобілів у Познані з’явилася в 1981 році: у цьому ж році її реалізували. На познанському ярмарку було проведено виставку кількох десятків автомобілів.
Ідея настільки сподобалася місцевій владі, що вона погодилася допомогти Клубу автомобілів створити постійне підприємство. 1983 року у будинку одного з членів клубу (за містом) було відкрито Перший автомобільний музей у всій Польщі. Розташування було не дуже зручним, а приміщення маленьким. У зв’язку з цим члени Клубу старовинних автомобілів вирішили перенести музей ближче до центру міста. Для цього було потрібне фінансове забезпечення: члени клубу, міська влада та деякі спонсори, спільними зусиллями змогли виконати свою мету.
Відкриття нового музею відбулося 20 вересня 1996 року, де представили колекцію із 30 автомобілів та мотоциклів.
